模型

2020年5月20日 (水)

城東電軌の「丹那トンネル工事用9t電気機関車」の製作 3

丹那トンネルの工事用9t電気機関車駆動装置を自作します。

ナローガレージ等で市販されているものが指定ですので、私のような天邪鬼以外は製品を購入されるのがいいでしょうね。
ここで図面をという感じですが、最終調整でちょっといじったので、最終段階の検討図を載せておきます。
20200424-224547l  
ホイールベースは22mm、車輪径は762mmなので1/87で8.75mmですが、手元にたまたま有ったTOMIXのΦ8.3の動輪を使いました、
モーターはアルモーターのRS-0811Wです。
20200424-224755l
車輪を抜いて、旋盤でギヤーを飛ばして樹脂の軸だけにします。
20200508-233246l
右は加工前、左が加工後です。
それに外径3のパイプを短く切ってスリットを入れたものを圧入しました。
20200509-000201l
ギヤーと車輪を圧入して完成。
ギヤーはだるまやの24:1です。
20200509-013814l
車輪は車軸の側寄りの2mmほどが軸と一体になっているので、軸受けは左右を絶縁する必要があります。
本体の切り出し
20200428-035521l
半田で組立後、絶縁物を挟んで仮組。
20200515-001327l
格子状の模様があるものは絶縁板で、厚さ0.4の汎用プリント基板で、絶縁物の両面に銅箔が接着されているものです。
車軸部の両側の穴は、接着するときに仮にネジ止めするもので、接着後ネジは取ってしまいます。
駆動装置を組み立てて完成。
20200515-031216l
20200515-031229l
車輪のフランジがモーターの端子やモーター受けとぎりぎりで、ちょっと加工しました。
この後、車輪間にブレーキを取り付けて完成です。
20200518-230449l
20200518-230300l
20200518-230423l

久しぶりのキットでしたが、非常に楽しめたキットでした。
私の「キット作れない病」が治りそうです。

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2020年5月10日 (日)

城東電軌の「丹那トンネル工事用9t電気機関車」の製作 2

丹那トンネルの工事用9t電気機関車ポールを自作します。

まずはいつもの図面から
_8ea997528c60454c32_
実物図面とは細かい部分が異なりますが、私の感覚で今後の標準品として設計してみました。

細かい部品から作ります。
左の大きいのは2x2角材から、小さい方は1x1、それぞれ削り出しです
20200503-020224l
挽きもの等を加えて主要部品出来上がり
20200506-020919l
バネは燐青銅φ0.1の線をハンドドリルで0.6のドリルに巻き付けて製作
20200506-234618l
各部の組立
20200507-0317061l
最後の引っ張り棒を作ってこれから最終組み立て
20200508-012136l
完成しました!
手に持って記念撮影
20200508-020044l

20200508-020059l
機関車に付けてみて記念撮影
20200508-020348l
20200508-020357l
ネジが長いので、この後少しカットしました。
基部のアップ
20200508-020451l
先端、一応回るんですが、肉眼での確認は難しいです。
20200508-020442l
回転部の中心軸は差し込むだけとしたので、一応分解可能です。
まぁ分解することは無いでしょうね。

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2020年4月17日 (金)

LazyJackの新製品

わが友LazyJackが新製品を発売します。

形式はオハ35戦後とオハフ33戦後。丸屋根の一般型とは違って、戦後すぐの1946年から製造された横から見たら切り妻で上から見たら丸屋根と同じく屋根端がすぼまったタイプ、鋼板屋根のグループで、番号は700番以降。

この図を見てもらうのがわかりやすいね。
019-011  
普通はメーカー製品の紹介で実物資料を載せるのはいろんな意味でタブーですが、ことLazyJackの製品では実物資料を載せて紹介するのに何の躊躇もありません。

なぜなら、私の理念と同様、実物の忠実なスケールダウンを常に追求しているのを知っているからで、この製品を作り上げるまでに実物の調査、資料の精査から始めて、模型の構造的な実験を何度も何度も重ねて、15年もの歳月が費やされた事を知っているからです。

試作品の写真、製品とは異なる点があると思います。
Img_8836l
扉は改造されたものですが、原形も付いているようです。
ホロがなんとも実感的、どのように作ってるのか・・・
Img_8739l
拡大、テールライトやサボ受け、縦トイやステップ等、実物図面から作られています。
ウィンドヘッダとシル・・・何か上端が斜めに見えるような・・・
手摺はロストワックス製、取り付け部の表現と・・・何か手摺の真ん中が膨らんでるように見えるなぁ。
とにかく、ここまで拡大しても破綻が見えない
Img_8739ll
床下


Img_8670l
台車は13mmゲージ用をはいていますが別売りで、16番の台車もはけるんじゃないかな。
それにしても、別売りのこの台車、部品だけでも欲しい出来やねぇ。
Img_8667l
床下中央、台枠はもちろん、床板のすじ、床板の骨組みの根太まで表現したのは製品で初めてじゃないかな。
床下機器や配管の受けも製品に含まれている。線材は別個手配
Img_8763l
写真をよく見ると、鋼板屋根で特徴的な骨のラインがわずかに見える表現、どうやったらできるのか想像もつきません。
ベンチレータも作るようです。

エッチング以外のパーツ一覧、上に書いたように、台車、線材及びカプラは別売りです。
35
本当は公開したら怒られそうですが、エッチングパターンの一部です。
妻板の内側や客室側の仕切り板も、便所の仕切り等もあるようで、渡り板は網目付きで2枚合わせ。Image5
デッキの床板の暖房管の蓋、電池箱や幌、右下にはベンチレータ、多くの部品がエッチングパーツの組立です。
Image4
製作者曰く「難しいよ」との事で、組立には覚悟が必要かも(笑
しかし、作るのに苦労があればこそ、完成の喜びもひとしお。

発売は来月になりそうです。価格は・・・一応聞いていますが、かなり高価かも、
けど、床下器具やベンチレータ等を考えたらそれほどでもないかもしれません。

オハフ33の写真、質問及び発売後の購入は
http://www.lazyjack.co.jp/lazyjack/index.html
まで。

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2017年11月16日 (木)

蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 13

明石鉄道11号、仮完成の塗装です。

8/17

コンプレッサは、古いベビコン20170817_003110
そうとう古いものですが、まだまだ現役です。

ガンはオリンポスの0.3です。
20170817_092258

塗装終了。
20170817_145938
これでJAMにもっていってもらいました。

一気にここまで来ましたが、JAM以降、バルブギヤーやブレーキを作りますが、
ちょっと休憩してから再開します。


蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 12
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 11
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 10
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 9
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 8
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 7
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 6
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 5
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 4
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 3
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 2
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 1
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 25
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 24
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 23
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 22
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 21
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 20
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 19
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 18
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 17
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 16
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 15
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 14
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 13
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 12
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 11
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 10
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 9
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 8
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 7
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 6
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 5
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 4
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 3
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 2
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 1
一枚の図面から 49-1 機関車編 川鉄千葉 NUS7等 川崎25t
一枚の図面から 49-2 機関車編 川鉄千葉 NUS7等 川崎25t

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2017年11月15日 (水)

蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 12

明石鉄道11号、いよいよJAMの締め切りが迫って来たので、仮の完成に向けた最後の部品です。

8/15~8/16

ガイドヨークは外側のみの状態なので、重要な内側の構造物を作ります
この部分の実物
P1020376

内側なので良く見えませんが、外側のガイドヨークの内側のスライドバーを受ける部分です。

図面
20170815_164115

t1.0と0.8から切り出し
20170815_194856

一体化
20170815_212030

旋盤作業で、加減リンクの中心ピン20170815_232821_hdr

加減リンクの中心ピン、仮止め
20170815_232943

集電ブラシは、秋月電子で購入した、t0.4のパターン基板の銅箔を削って受けを作ります。
20171012_0429571

集電ブラシ出来上がり。動輪のバネ(イコライザ兼用)も作る。
20170816_032414
Φ0.5のステンレスバネ線を曲げたものは第2第3動輪用のバネ(イコライザ兼用)。
その手前のt0.2燐青銅を切り抜いたものは第1動輪用のバネ(イコライザ兼用)。

というわけで、一旦組み立て。
20170816_191039

明日は塗装です。

蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 11
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 10
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 9
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 8
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 7
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 6
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 5
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蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 2
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 1
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 25
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 24
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 23
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 22
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 21
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 20
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 19
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 18
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 17
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 16
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 15
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 14
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 13
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蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 8
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 7
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 6
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 5
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 4
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 3
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 2
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 1
一枚の図面から 49-1 機関車編 川鉄千葉 NUS7等 川崎25t
一枚の図面から 49-2 機関車編 川鉄千葉 NUS7等 川崎25t









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2017年11月14日 (火)

蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 11

明石鉄道11号、いよいよ先、従台車です。

8/14~8/15

先ずは図面
11
この機関車の先、従台車は軸箱としてボールベアリングを使います。
この場合は、外径4、内径2のオープンタイプを使用することで設計しました。

最初の工作は、左下の軸受です。
t2の板に軸の穴をあけます。
20170814_172036

ベアリングの切り欠きをphiのフライスで削って、外形の切削

20170814_170404

フライス作業の続き
20170814_171022

一応完了
20170814_180525

フレームの切り抜き
20170814_193410

切る抜き完了
20170814_194345

全部品
20170815_010931
ピボット車軸の先端はカット

出来上がり
20170815_020017

蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 10
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 9
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 8
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 7
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蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 5
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 4
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蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 2
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 1
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 25
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 24
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 23
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 22
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 21
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 20
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 19
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 18
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 17
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 16
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 15
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 14
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 13
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蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 8
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 7
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 6
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 5
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 4
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 3
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 2
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 1
一枚の図面から 49-1 機関車編 川鉄千葉 NUS7等 川崎25t
一枚の図面から 49-2 機関車編 川鉄千葉 NUS7等 川崎25t

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2017年11月13日 (月)

蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 10

明石鉄道11号、今回は少しだけ、キャブの屋根です。

8/13~8/14

屋根は取り外しができます。
今回の工作は天窓
20170813_220821
屋根の穴にはめ込みますが、上面は取り付けてから仕上げます。

半田付け
20170813_221528

この後上面を仕上げて、天板を取り付けたんですが、写真忘れたぁ。

というわけで全体の仮組
20170814_014132

20170814_014149

ここまで来ると、酒の肴になって、工作が停滞気味・・・

蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 9
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 8
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蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 5
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 4
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蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 22
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 21
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 20
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蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 14
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 13
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 12
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 11
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 10
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蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 5
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蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 1
一枚の図面から 49-1 機関車編 川鉄千葉 NUS7等 川崎25t
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2017年11月12日 (日)

蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 9

明石鉄道11号、今回はボイラ周りです。

8/11~8/12

図面
11
ドームを削る
20170811_175231a
エコーの小型機用スティームドーム1755をサンドドームに、中型機用サンドドーム2756をスティームドームに使用します。
湯口はセンターが出てるので、それをくわえてセンタ押しをします。

煙突はテーパーのヤトイを作って、切断します。
20170811_215557

旋削終了
20170811_222646

スティームドームは中型機用で、ボイラが細くて裾が沿わないので、ボイラ径に大体近い丸棒に半田付け
20170811_234614

角棒で押さえてハンマー
20170812_003024

仕上がりはこんな感じ
20170812_005438

煙突内径をテーパリーマで広げる。
20170812_020733

細かい部品を取り付けて・・・大分できてきたねぇ
20170812_215736


蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 8
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 7
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 6
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 5
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 4
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蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 2
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蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 18
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 17
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 16
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 15
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 14
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 13
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 12
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 11
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 10
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 9
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 8
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 7
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 6
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 5
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 4
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 3
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 2
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 1
一枚の図面から 49-1 機関車編 川鉄千葉 NUS7等 川崎25t
一枚の図面から 49-2 機関車編 川鉄千葉 NUS7等 川崎25t

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2017年11月11日 (土)

蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 8

明石鉄道11号、今回は上周りを組み立てます。

8/05~8/07

キャブの部品切り出し。
20170805_175804_2

組立はサイドタンクから。
20170805_184144
接続部は45度(実際は40度くらい)に削っているので、セロファンテープで仮組します。

半田を流します。
20170805_184936

全体組立中
20170806_021045


後部の解放テコ受け
20170806_181453
マッハ模型の「屋上配管止め」を細く成形します。

成形後
20170806_182034

テコ受けを付けて、全体の組立
20170807_001141
ボイラは差し込んでいるだけです。

20170807_001148

20170807_001214


蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 7
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 6
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 5
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 4
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 3
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蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 25
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蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 22
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蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 16
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 15
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蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 13
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 12
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 11
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一枚の図面から 49-1 機関車編 川鉄千葉 NUS7等 川崎25t
一枚の図面から 49-2 機関車編 川鉄千葉 NUS7等 川崎25t

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2017年11月10日 (金)

蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 7

明石鉄道11号、煙室サドルの製作。
これが意外に難物なんですよ。

8/04~8/05

ここからの工程の図面
11_3
サドルは左下。

t0.4の板にリベット打ち
20170804_223510
右のは失敗

切り出し
20170805_013821
角は45度カットです。

大方組み立てて高さチェック
20170805_042939

この状態で上板を付ければおわり。
20170805_043039

出来上がりの写真撮るのわすれた。

今日はここまで


蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 6
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