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2017年11月

2017年11月29日 (水)

石島治久氏の記事

「図面資料集成 東武鉄道の蒸気機関車」で素晴らしい図面を披露された、石島治久氏が鉄道模型趣味(TMS)誌の2018年新年号(予定)に新たな記事を寄稿いたします。
 
 題名は「アーカイブ放浪記 ピッツバーグの機関車」。
品川に保存されている2850などで有名なメーカーですが、種類はさほど多くはないのですが、特徴的な機関車ばかりで、モデラーには人気のメーカーですね。
 
 これまで断片的に研究家が発表されてきた日本に来たピッツバーグ製の機関車について、石島氏が独自に発見された組立図によって、これまで公表されていない形式を分かりやすく、また非常に美しく1/80で図面化された一連の図面集です。
 これまでに公表された図面と合わせると日本に来た全てのピッツバーグ製の機関車を網羅することができます。
Img_4499_4
 この原稿をまとめるにあたり、内容の事前確認という形で頂いたものですが、公表の許可を頂きましたので掲載いたします。
 
 発売された時にはピッツバーグ製の機関車に付いて語りましょうか。

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2017年11月16日 (木)

蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 13

明石鉄道11号、仮完成の塗装です。

8/17

コンプレッサは、古いベビコン20170817_003110
そうとう古いものですが、まだまだ現役です。

ガンはオリンポスの0.3です。
20170817_092258

塗装終了。
20170817_145938
これでJAMにもっていってもらいました。

一気にここまで来ましたが、JAM以降、バルブギヤーやブレーキを作りますが、
ちょっと休憩してから再開します。


蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 12
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 11
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 10
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 9
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 8
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 7
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 6
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 5
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 4
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 3
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 2
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 1
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 25
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 24
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 23
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 22
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 21
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 20
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 19
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 18
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 17
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 16
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 15
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 14
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 13
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 12
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 11
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 10
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 9
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 8
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 7
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 6
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 5
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 4
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 3
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 2
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 1
一枚の図面から 49-1 機関車編 川鉄千葉 NUS7等 川崎25t
一枚の図面から 49-2 機関車編 川鉄千葉 NUS7等 川崎25t

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2017年11月15日 (水)

蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 12

明石鉄道11号、いよいよJAMの締め切りが迫って来たので、仮の完成に向けた最後の部品です。

8/15~8/16

ガイドヨークは外側のみの状態なので、重要な内側の構造物を作ります
この部分の実物
P1020376

内側なので良く見えませんが、外側のガイドヨークの内側のスライドバーを受ける部分です。

図面
20170815_164115

t1.0と0.8から切り出し
20170815_194856

一体化
20170815_212030

旋盤作業で、加減リンクの中心ピン20170815_232821_hdr

加減リンクの中心ピン、仮止め
20170815_232943

集電ブラシは、秋月電子で購入した、t0.4のパターン基板の銅箔を削って受けを作ります。
20171012_0429571

集電ブラシ出来上がり。動輪のバネ(イコライザ兼用)も作る。
20170816_032414
Φ0.5のステンレスバネ線を曲げたものは第2第3動輪用のバネ(イコライザ兼用)。
その手前のt0.2燐青銅を切り抜いたものは第1動輪用のバネ(イコライザ兼用)。

というわけで、一旦組み立て。
20170816_191039

明日は塗装です。

蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 11
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 10
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 9
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 8
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 7
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 6
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 5
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 4
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 3
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 2
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 1
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 25
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 24
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 23
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 22
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 21
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 20
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 19
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 18
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 17
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 16
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 15
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 14
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 13
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 12
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 11
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 10
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 9
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 8
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 7
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 6
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 5
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 4
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 3
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 2
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 1
一枚の図面から 49-1 機関車編 川鉄千葉 NUS7等 川崎25t
一枚の図面から 49-2 機関車編 川鉄千葉 NUS7等 川崎25t









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2017年11月14日 (火)

蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 11

明石鉄道11号、いよいよ先、従台車です。

8/14~8/15

先ずは図面
11
この機関車の先、従台車は軸箱としてボールベアリングを使います。
この場合は、外径4、内径2のオープンタイプを使用することで設計しました。

最初の工作は、左下の軸受です。
t2の板に軸の穴をあけます。
20170814_172036

ベアリングの切り欠きをphiのフライスで削って、外形の切削

20170814_170404

フライス作業の続き
20170814_171022

一応完了
20170814_180525

フレームの切り抜き
20170814_193410

切る抜き完了
20170814_194345

全部品
20170815_010931
ピボット車軸の先端はカット

出来上がり
20170815_020017

蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 10
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 9
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 8
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 7
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 6
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 5
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 4
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 3
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 2
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 1
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 25
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 24
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 23
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 22
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 21
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 20
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 19
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 18
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 17
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 16
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 15
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 14
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 13
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 12
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 11
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 10
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 9
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 8
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 7
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 6
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 5
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 4
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 3
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 2
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 1
一枚の図面から 49-1 機関車編 川鉄千葉 NUS7等 川崎25t
一枚の図面から 49-2 機関車編 川鉄千葉 NUS7等 川崎25t

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2017年11月13日 (月)

蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 10

明石鉄道11号、今回は少しだけ、キャブの屋根です。

8/13~8/14

屋根は取り外しができます。
今回の工作は天窓
20170813_220821
屋根の穴にはめ込みますが、上面は取り付けてから仕上げます。

半田付け
20170813_221528

この後上面を仕上げて、天板を取り付けたんですが、写真忘れたぁ。

というわけで全体の仮組
20170814_014132

20170814_014149

ここまで来ると、酒の肴になって、工作が停滞気味・・・

蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 9
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 8
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 7
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 6
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 5
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 4
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 3
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 2
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 1
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 25
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 24
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 23
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 22
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 21
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 20
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 19
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 18
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 17
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 16
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 15
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 14
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 13
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 12
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 11
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 10
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 9
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 8
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 7
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 6
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 5
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 4
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 3
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 2
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 1
一枚の図面から 49-1 機関車編 川鉄千葉 NUS7等 川崎25t
一枚の図面から 49-2 機関車編 川鉄千葉 NUS7等 川崎25t

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2017年11月12日 (日)

蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 9

明石鉄道11号、今回はボイラ周りです。

8/11~8/12

図面
11
ドームを削る
20170811_175231a
エコーの小型機用スティームドーム1755をサンドドームに、中型機用サンドドーム2756をスティームドームに使用します。
湯口はセンターが出てるので、それをくわえてセンタ押しをします。

煙突はテーパーのヤトイを作って、切断します。
20170811_215557

旋削終了
20170811_222646

スティームドームは中型機用で、ボイラが細くて裾が沿わないので、ボイラ径に大体近い丸棒に半田付け
20170811_234614

角棒で押さえてハンマー
20170812_003024

仕上がりはこんな感じ
20170812_005438

煙突内径をテーパリーマで広げる。
20170812_020733

細かい部品を取り付けて・・・大分できてきたねぇ
20170812_215736


蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 8
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 7
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 6
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 5
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 4
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 3
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 2
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 1
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 25
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 24
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 23
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 22
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 21
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 20
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 19
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 18
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 17
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 16
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 15
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 14
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 13
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 12
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 11
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 10
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 9
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 8
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 7
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 6
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 5
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 4
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 3
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 2
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 1
一枚の図面から 49-1 機関車編 川鉄千葉 NUS7等 川崎25t
一枚の図面から 49-2 機関車編 川鉄千葉 NUS7等 川崎25t

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2017年11月11日 (土)

蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 8

明石鉄道11号、今回は上周りを組み立てます。

8/05~8/07

キャブの部品切り出し。
20170805_175804_2

組立はサイドタンクから。
20170805_184144
接続部は45度(実際は40度くらい)に削っているので、セロファンテープで仮組します。

半田を流します。
20170805_184936

全体組立中
20170806_021045


後部の解放テコ受け
20170806_181453
マッハ模型の「屋上配管止め」を細く成形します。

成形後
20170806_182034

テコ受けを付けて、全体の組立
20170807_001141
ボイラは差し込んでいるだけです。

20170807_001148

20170807_001214


蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 7
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 6
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蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 25
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 24
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 23
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 22
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 21
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 20
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 19
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 18
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 17
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 16
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 15
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 14
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 13
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 12
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 11
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 10
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 9
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 8
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 7
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 6
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 5
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 4
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 3
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 2
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 1
一枚の図面から 49-1 機関車編 川鉄千葉 NUS7等 川崎25t
一枚の図面から 49-2 機関車編 川鉄千葉 NUS7等 川崎25t

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2017年11月10日 (金)

蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 7

明石鉄道11号、煙室サドルの製作。
これが意外に難物なんですよ。

8/04~8/05

ここからの工程の図面
11_3
サドルは左下。

t0.4の板にリベット打ち
20170804_223510
右のは失敗

切り出し
20170805_013821
角は45度カットです。

大方組み立てて高さチェック
20170805_042939

この状態で上板を付ければおわり。
20170805_043039

出来上がりの写真撮るのわすれた。

今日はここまで


蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 6
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 5
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 4
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蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 25
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 24
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 23
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 22
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 21
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 20
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 19
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 18
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 17
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 16
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 15
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 14
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 13
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 12
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 11
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 10
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 9
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 8
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 7
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一枚の図面から 49-1 機関車編 川鉄千葉 NUS7等 川崎25t
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2017年11月 9日 (木)

蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 6

明石鉄道11号、サイドタンク、キャブ、ボイラ。

8/01~8/04

ボイラのエッチングをしている間に、サイドタンクと床板部品を切り出します。
20170801_024434
サイドタンク上面の折り曲げ部はPカッターを研いだもので深く筋彫り

次はキャブの窓の縁取り
20170803_000348a
t0.1の燐青銅板をバローベの#8/0で切り出し。
薄くて切りにくいなぁ~

サイドタンクとキャブの側板にリベットを打って、窓枠を張り付ける。
20170803_035536_hdr

切り出して部品出来上がり
20170804_032451

次はボイラの丸め
20170804_024523
ボイラ内径ぴったりの丸棒に板で押さえつけながら巻き付ける。

端部はプラハンマーで丸棒の上からたたいて沿わせる。
20170804_025152

針金で巻いてロウ付け
20170804_032353
丸棒を入れた状態で針金を締め付けてぴったり沿った状態で丸棒を抜く。
ロウ付けは、須藤さんに教えていただいたので、今回初めてやってみました。

出来上がり
20170804_034623
いい感じです。

内側
20170804_034636
継ぎ目の当て板が不要なので、みっちりとウェイトが入りそうです。


蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 5
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 4
蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 3
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蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 1
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 25
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 24
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 23
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 22
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蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 20
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蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 8
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蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 5
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蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 2
蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 1
一枚の図面から 49-1 機関車編 川鉄千葉 NUS7等 川崎25t
一枚の図面から 49-2 機関車編 川鉄千葉 NUS7等 川崎25t

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2017年11月 8日 (水)

蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 5

明石鉄道11号、ここから上周り、最初はボイラからです。

7/31~8/01

ボイラ周りとキャブの図面
11

ボイラはt0.4の板を使い、ボイラバンドはエッチングで表現します。
20170731_220230_2
エッチングのマスクは耐水性のビニルテープ。
気泡が入らないようにべったりと貼り付けます。
ケガキはバンドの両端のみ、強めにケガいて表面はバリを取って洗浄してからテープを貼ります。

よく切れるカッターでテープに切り目を入れて、帯以外の部分をめくります。
20170731_221124
写真は分かりにくいですが、帯の部分だけテープが残った状態。

裏面は缶スプレーでマスク
20170731_222049

板の断面と不要箇所にラッカーで出っ張りを付ける。
20170731_231848
黒い出っ張りは、エッチング中に深さをチェックするための物

エッチング液
20170731_232025

プラスティック容器に入れてエッチング開始。
20170731_232208

板の表面の液が黒くなってくるので時々攪拌する
20170731_234603
時々引き上げて、隅の不要部分の被膜をめくって深さを確認

引き上げ
20170731_234903

シンナーで被膜除去
20170731_235823

ゴミが付いていたのか、一部エッチングムラの粒粒発生
20170801_000502
いつも使うキサゲで削る

仕上がり
20170801_001344

今回のエッチング深さは0.02mm。
20170801_001511
実物のボイラバンドは1.6mm厚なので、今回はスケールでエッチングしてみました。


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2017年11月 7日 (火)

蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 4

明石鉄道11号、ランニングボードの続き。

7/26~31

ランニングボードの段差部は、下部にガイドヨーク(外側)が付くので、ちょっと慎重な工作です。
そのガイドヨークが後に・・・・・
それはさておき、工作開始です。

t0.5の板にケガキと穴あけ
20170726_010330

細かい寸法をケガいても見えなくなるだけなので、細かいところは大雑把に切り出します。
20170726_011009

その後、図面を見ながら細かい部分を仕上げ。
20170726_014916

成形完了、ややこしいので2両分一気です。
20170726_022835_hdr_2

ガイドヨーク部を折り曲げ。
20170726_235941

網目板と重ねて、セロファンテープで仮止めして確認。
20170727_012106

小さい半田ごてで取り付け。
20170727_013346

取り付け終了。
20170727_015026

裏面
20170727_015036

ランニングボードの縁の補強は0.8の角線、直角曲げは45度に傾けた角ヤスリでぎりぎりまで削ります。
20170727_031539

ガイドヨークが当たる部分を削り、長さを調整
20170729_005314

縁取りを取り付ける前にキャブのステップを作ります。
20170730_213127
t0.3のステンレス板を切り出し。

方眼紙の上で半田付け。
20170730_220706
普通に売っているステンレス用フラックスを使えば普通の半田で付きます。

床板補強のスリットに差し込んで半田付け。
その後ランニングボードの縁取りを付けてこの工程終了です。
20170731_014511


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2017年11月 6日 (月)

蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 3

明石鉄道11号、今回はランニングボード。

7/20~25

明石鉄道11号の台枠の組立図です。
11_l
切り出し
20170720_031043l
川崎製鉄千葉のと2両分です。
右が明石鉄道11号、曲げる部分は長めに切り出します。

アップ
20170720_031101l
筋目板は実測をしてlazyjackに発注したものです。

フロントデッキ後部の折り曲げ
20170724_0110541l

段差部分のR曲げ 1
20170724_011345l
Rに合わせたドリルの軸を当てがいます。

段差部分のR曲げ 2
20170724_011705l
ドリルが逃げないように押さえて(この場合はスコヤ使用)
ドリルに沿わせて押さえ板(この場合は分厚いスケール)で曲げます。

曲げ部分を正規の高さにケガキ
20170724_021758l
当て木で押さえてハイトゲージでケガキます。

半田付け 1
20170725_013425l

半田付け 2
20170725_215610l
フロントデッキは、当初に切り出した補強板と共に付けます。

一旦終了
20170725_215616l
キサゲをして一旦終わりです。

蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 2
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2017年11月 5日 (日)

蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 2

明石鉄道11号、今回はクロスヘッド。

7/11~14

図面は再掲です。
実際、ロッド類は川崎製鉄千葉の図なので少し違っていますが、クロスヘッドは同じです。
C_116l
エコーの1774を裏返して少し削り、元々内側だった面に新たに洋白板を付けます。

表面の洋白板をロウ付け
20170711_005426l
t0.3の板に置きロウをして、バーナーであぶります。

既存の穴をガイドに穴あけ
20170711_010109l
ユニオンリンクの穴もあけます。

切り抜き
20170711_014527l
ユニオンリンクの部分を残します。

切り抜き完了
20170711_022644l
元の表側(今回は裏面)を薄くなるまで削ってしまいます。

表面の段差部分、t0.3の板にリベットを打ちます。
20170712_235727l

表面の段差部分を切り抜き、油壷を削り出し
20170714_0050331l
段差部分は、半田付けのガイドに、細い線を半田付けします。
油壺は細かいので、取り付け後に修正します。

出来上がり
20170714_013642l
外周と各部を仕上げて完成。

取り付けテスト
20170714_014321l

まぁ、細かい事は気にしないで、一応出来上がり。


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2017年11月 4日 (土)

蒸気機関車を作ろう。自由形明石鉄道11号の製作 1

Img1747l_2

Img1754l_3

川崎Cタンクは、川崎製鉄千葉のNUS7号と自由形の1-C-1機関車の明石鉄道11号の同時進行で進めてきましたが、明石鉄道11号は元々8月の「第18回国際鉄道模型コンベンション」JAMに出品する目的で作っていたため、同時進行はあきらめて、明石鉄道11号の製作だけを先に進めることとしました。

写真は先日完成した状態で、トレイン編集部で撮っていただいたものです。

製作記は、「蒸気機関車を作ろう。川崎25t Cタンクを作る 24」以降滞っておりますが、今回から日を追って書いていこうと思います。

では、前回の続き、シリンダの製作。

まずは図面
Photo
シリンダ前フタは買うのを忘れたので、自作することにします。

7/8~7/10
ケガキと穴あけ
20170706_015432l_2
t0.3とt1.0を使用します。この時点ではまだ2両分です。
私はいつも穴あけをこの時点であけてしまいます。

t1.0の切り抜き終了
20170706_032030l_2

側板の筋彫り
20170706_220437l_2
シリンダ点検フタの表現は筋彫とします。
輪郭より少し大きく切り抜いた板を仮止めして、ケガキ針で強く筋を引きます。

側板の切り抜き
20170708_225910l_2
手前の物は後ほど

旋盤作業
20170708_010803la_2

小物部品製作
20170708_011512la
左上、t0.08x0.8の帯板を0.7mm程度にカット、私は金床の上で良く研いだキサゲで押し切ります。
左下、シリンダ前ブタ
右、小物部品完成。

半田付け開始
20170709_214311l

側板
20170709_214638l
アップにするとひどいですね、この後キサゲしてちょっとはましになるかも・・・

シリンダ完成
20170710_005137l
スライドバーはステンレス板から。
クロスヘッドはエコーの製品

今回はここまで。


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2017年11月 2日 (木)

一冊の本 エンジニール

エンジニール

L

Amazonから届いて一気に2回読みました。

明治の有名なエピソードやフィクションかもしれないなと思われるお話など、4編の物語が収められていますが、作者の池田氏のかなり正確な時代考証を根幹に、明治の機関車を走らせる人たちの心意気を感じる作品に大きな感銘を受けました。

蒸気機関車好きに限らず、この作品をすべての鉄道好きの方々にお勧めします。

これを読んだ方々と、明治の時代に思いを馳せて呑んで語り合えたらいいなぁ~~

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