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2016年7月 6日 (水)

一枚の図面から 49-1 機関車編 川鉄千葉 NUS7等 川崎25t

前回の900とは何の脈絡もないんですが、なんだか、久しぶりに模型を作りたくなりました。

そこで、思いついたのが、2013年に実物を見に行った、川鉄千葉のNUS7号

特に有名な機関車でもなく、歴史的な価値もそれほどない機関車ですが、日本を代表する産業用機関車で、私が最も好きなスイッチャーなんです。

この機関車は川崎のスイッチャーのラインナップ、42t、35t、25t、20t、17tのうちの一つで、25tタイプです。

25tタイプは昭和12年から製造されたもので、日本鋼管107、108-110、111-113、119-121、122-125、川崎製鉄NUS3,5-7が該当します。

初期の日本鋼管向けの機関車
Cn2t_25_2

この時代の機関車は写真があります。最初の機関車日本鋼管107号
1790107l

後の川鉄千葉NUS3
25131l

2515115l

2516116_1l

そして、戦後、昭和24年の図面
25t_cn2t_s24624_up70_2
日本鋼管121号、図面通りです。
19631208_2_04_121_l

川鉄千葉のNUS7、製造当時
Nus7_3ll

図面通りなら、日本鋼管向けですねぇ。

さて、どうしましょうか。

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