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2015年12月26日 (土)

一枚の図面から 46 機関車編 9850-5

9850、今回から下周りです。

目次ではシリンダから。

サ 1 CYLINDER H.P. 後部の高圧シリンダ
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サ 2 CYLINDER L.P. 前部の低圧シリンダです、内径650mmは他のマレー機より大きく、D52の550より100mmも大きくて日本最大です。
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サ 5 CYLINDER COVER & FRONT STEAM CHEST COVER シリンダ前後フタ、右端はバルブ前フタです。
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サ 6 BACK STEAM CHEST COVER バルブ後部カバー及びバルブスピンドルガイド、高圧用は直径が小さく、メインは低圧用を示し、右下は高圧用の一部を示しています。
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次はバルブギヤーです。
セ 1 MOTION ARRANGEMENT 鉄道史料にもあるのですが、これが無いと分かりにくいですね。右が前方です。
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セ 3 MOTION LINK CARRIER 加減リンク受、モーションプレートですね。
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セ 5 REVERSING SHAFT 逆転軸
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セ 6 REVERSING SHAFT CARRIER HIND & REVERSING GEAR SPRING 逆転軸の受及び釣合バネ
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セ 7 REVERSING SHAFT BRACKET INTERMEDIATE 高圧側の逆転軸の受
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セ 8 REVERSING ROD 逆転軸
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セ 9 REVERSING SCREW CARRIER 運転台の逆転ネジ
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今回はここまで、次回は台枠です。

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コメント

各種図面の公開有難うございます
逆転機と連動の出発弁の図面はありますか?

投稿: たかひろ | 2015年12月30日 (水) 07時28分

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