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2015年3月 2日 (月)

一枚の図面から 42-2 機関車編 沖縄県鉄道の機関車たち 2

このところ、非常に忙しい日々が続いていて、ブログ更新が遅れております。

  沖縄県鉄道、4号は日本車両の機関車です。
大正9年製、メーカーの製造番号は8なので、日本車両の初期の機関車と言えますね。

  この機関車はヘンシェル製の機関車の模倣とされていますが、それはこの鉄道の1~3号ではなく、両備鉄道の1,2号です。
  両備鉄道の1,2号は、1913年製造60HPの10t機関車で、後にケ130と140になりました。
このような外観です。
123411234221henschell

これを元としたと言われる、沖縄県鉄道4号は組立図があります。
ただ、「日車の車両史  図面集-戦前私鉄編   下」として出版されていて、それを掲載したら怒られそうなので、
金田コレクションから、少々ドットを荒くしたオリジナル図面を表題欄を抹消して掲載しますが、もし不都合がありましたらすぐに抹消します。
8_4_462ll

上記ヘンシェル製と非常に似ていますが、スティームドーム上の安全弁やフィートインチベースで設計されている事などの違いがあるようです。

この機関車の写真は、1両だけと言う事もあって、見た事がありません。
そこで、この機関車と同型と言われる、嘉南大圳組合のNos. C1, C2となった同じく日車製製番29,30の、烏山頭ダム堰堤上に保存されている機関車の写真を掲載いたします。
29or30c1orc219920103_1l

29or30c1orc219920103_3l

29or30c1orc219920103_2l

台湾の近年の出版物に掲載されているので、今でも残っているようです。

沖縄県鉄道4号は痛みが激しく、昭和11年に廃車されてしまいました。

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