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2015年1月 1日 (木)

あけましておめでとうございます

あけましておめでとうございます

本年もどうぞよろしくお願いいたします。

 思えば数年前までは本を集める程度で、たいした資料もなく、何かを研究すると言う状態ではなかったのですが、人とのつながりで多くの資料や情報を手にする事ができて、このようなブログを始めることが出来ました。
 2013年の10月からですので、まだ若輩者ですが、思ったより多くの方々に見てもらえて無上の喜びです。
 この上は、私の「ブログの資料で模型を作った」というお話を聞ければ・・・・
えっ、自分で作れって?、そんなの聞こえなーーい。

 20日掛かって1100シリーズも完結しましたので、次は何をやろうかと考えております。
 年頭に当たり、今年に紹介すべきもののリクエストのご意見があれば伺いたいと思います。もちろん、なんでも持っている訳ではないので、リクエスト頂いたものの資料があるかどうか分かりませんが、何か調べるくらいはできるかもしれません。
ジャンルは特に問いませんが、古い鉄道関係が得意分野です。
そういうリクエストのコメントもよろしくお願いいたします。

 模型の方、オハ32000は1100シリーズの連載にかまけてほとんど進んでなくて、今年の運転会でこいつを引っ張る機関車の整備をしたりしています。
また再開して、絶対に完成まで持っていきます。
それが終われば機関車の工作をするつもりです。仕掛け品が山のようにあるのでそれらを仕上げていかなければいけませんね。

「そんなこんなで・・・」と言うのが、わが心の師匠、福原金属の福原潔氏の口癖でしたが、

そんなこんなで・・・、本年もどうぞよろしくお願いいたします。

汽車好きクラーケン 拝

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ごあいさつ」カテゴリの記事

コメント

まいど
本年も宜しく、、、お願いします。
6500型なんとか完成の見込みが見えてて来ました。
ほんま、ご協力感謝する次第です。
ホンデ、機が早いのですが次回作の、7950の動輪ヨロシクお願いします。
でなければ、クラーケンさん、H御大の嫌いな9200になりそうです。

投稿: はた坊 | 2015年1月 1日 (木) 01時39分

はた坊さん
こちらもよろしくお願いします。
7950の動輪、了解しました。
次も楽しみですねぇ。
こっちも何かやらんとね。

投稿: クラーケン | 2015年1月 1日 (木) 02時00分

クラーケンさん
旧年中はお世話になりました。本年もよろしくお願いします。

模型では、ぜひみんなでアブトやりたいですね。

投稿: ゆうえん・こうじ | 2015年1月 1日 (木) 11時58分

ゆうえん・こうじ様
こちらこそ、よろしくお願いします。
アプト、自分的には3980の後期型を模型で作ってみたいんですが、あまり人気がありませんねぇ。
人気の的は断然3900と3920!
ああ~~作りたい!!!

投稿: クラーケン | 2015年1月 1日 (木) 16時04分

あけましておめでとうございます!
年末にはごっついプレゼントをいただいちゃって
ホントにうれしい!
今年もなにとぞよろしくお願いいたします!

投稿: わんわん | 2015年1月 1日 (木) 16時40分

わんわんちゃん
おめでとーございまっす!
貢物喜んでいただけたようで何よりです。
今年は何年かぶりに電車も完成させようと思ってますよ。

投稿: クラーケン | 2015年1月 1日 (木) 17時05分

ハイサイ 今年もよろしくお願いします。ボチボチ工作を再開します。図面とにらめっこしていますがダンドリが頭に浮かびません。ノーみそに血行障害が来たかな。お互いに健康にすごしましょう。

投稿: どぶちゅー | 2015年1月 1日 (木) 22時22分

どぶちゅーさん
今年もよろしくおねがいします。
私ゃもう工作始めてますよ、酔っ払い状態ですが・・・
オハ32000のやにの延長なんて、しらふでは腹立ってできまへん。
ハタ坊から7950の動輪発注されたけど、そっちのも削ろか?

投稿: クラーケン | 2015年1月 1日 (木) 22時50分

新年おめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。
☆☆☆
遅ればせながら、参上いたしました。
昨年、「川崎製鉄の機関車」模型でお世話になりました「模型工作隊」の隊員です。ご無沙汰しております。こちらには参上しておりますが、
しばらく「艦船」をやっておりましたので。。。ツイツイ。(汗

☆☆☆
あのー。
希望のアイテム?ですが。。。 すみません!厚かましく。

★0-4-2Tタイプの小型蒸機
★Bタンク蒸機
★トラム式の蒸機
などです。


投稿: 隊員 | 2015年1月 6日 (火) 13時18分

隊員さん
今年もよろしくおねがいします。

ご希望承りました。
0-4-2の軸配置の機関車、森林用が割合有名ですが、一般用の機関車も結構居て、沖縄県営の機関車なんかかなり好きです。他にもいっぱいあって、何でくくろうか迷いますねぇ。
Bタンクってものすごく多いですよ、まぁ隊員さんの好みは大体承知していますので、小っちゃいやつをやりましょう。
トラムタイプは、海外ではものすごく多いのですが、日本では数えるほどしかありません。あまり資料はないのですが塩原軌道の機関車だけは資料がありますので、そのうち載せようと思います。

投稿: クラーケン | 2015年1月 6日 (火) 18時23分

小型0-4-2Tと言えばBLWを思い浮かぶのですが、こんなのはいかがでしょう。
http://www.pacificng.com/ref/locobuilders/blw/style/stylediag/S216-FAIRYMEAD.png

可愛いですね。

私の今年の目標は10数年来の仕掛りをせめて2,3両は完成させたいです。

といっても、浮気癖は治まりそうもなく...
0-3-0Tコッペルでもやりますかね。フランスあたりの軸配置の呼び方の030ではないですよ。
はた坊さんは実物をご覧になったのでは?

投稿: railtruck | 2015年1月 7日 (水) 05時47分

railtruck様
そろそろ、津軽や木曽森でもやろーかなぁと思ってたところです。
赤沢で見ましたが、他の車両に比べると大きく感じますねぇ。
原形なら大分小さいかもしれません。

しかし、0-3-0やりますか、ものすごく楽しみですねぇ、線路から作らんといけないと思いますが、今のと違ってあの細い線路、問題は揺れかな?と思ったりします。
客車も欲しいですね。

投稿: クラーケン | 2015年1月 7日 (水) 09時06分

クラーケンさん
ご明察です。ナローゲージャーとしては究極のナローを外すわけにはいかないでしょう。

問題は集電ですが、レールを唐竹割りして間に絶縁層を挟み両側から集電するというとんでもないアイデアもありますが、ここは無難にボイラーに電池を仕込むことに落着きそうです。モーターは前にいただいた4φ×15を考えています。

跨座式のListowel & Ballybunionの機関車やレイアウトは豪州や欧州のイベントで出展されていますね。
同鉄道の単行本があるので、またの機会にお持ちします。

H御大の教育的指導が聞こえそうです。(笑)

投稿: railtruck | 2015年1月 7日 (水) 11時18分

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